關更盛 安全駕駛 樂而忘「休」 今次的故事是關於一對樂活夫婦會員關更盛李金嫦夫婦。關生退休前在一間日本公司做私人司機，經驗豐富，2015年10月按公司政策於65歲退休，大家能否想像，關生在35年的職業駕駛生涯中從未被扣過分？ 而這個「零扣分」的優勢，令關生透過樂活平台，輕易地找到目前的兼職司機工作。 小休後重出江湖 話說關生仍在日本公司當全職司機逾33年，因要配合老闆時間表，所以經常過著有開工，不知何時放工的日子，早出晚歸，有時假期也要工作，雖然如此，但他仍敬業樂業、盡忠職守，當知悉已屆65歲須按公司規例退休，心裏確曾開心一陣子，因為終於可以「瞓到自然醒」，有時間陪伴家人，但對習慣工作的關生而言，過了兩個月寫意的全退休生活後，每天起床後，開始問自己「今天做甚麼好呢」，即是簡單來說就是一個字：悶。再者關生覺得自己體魄強健，於是決定重出江湖，成功獲聘在赤柱軍營擔任司機。但家住紅磡的他，有感地點稍為偏僻，做了半年後便選擇離開；然後再小休兩個月，轉任兼職專線小巴，駕駛紅磡至黃埔路線，每日上班四小時。 光榮記錄成優勢 如是者無風無浪過了十個月，在2017年九月，在一次偶然機會下，瀏覽Facebook 發現樂活新中年帖子，於是登記做會員，並在揾工平台填上工作經驗等資料，未幾便收到樂活的回覆，安排他做一份兼職司機的工作。上班地點在烏溪沙，工作性質是為一名大學教授每天接送兩名兒子上學，與及一週一次接送太太上班。工作時間按鐘計算，朝七至九送小朋友上學，然後約十二時至一時接放學，工作時間穩定，中段時間則可以悠閒地吃早餐和去圖書館。讀者可能有疑問，做司機接送上學有什麼特別要求呢？關生表示人家將孩子交托給你，首要條件是必須安全，駕駛紀錄要良好，由於關生在三十多年的職業司機生涯中，從未扣過分，這項「零扣分」的「乾淨」光榮紀錄，充分證明其駕駛態度和技術十分優秀，另外他又慶幸自己身體健康，這許多年來取病假亦不多於五天。關生目前生活有規律又寫意，司機工作亦有彈性，平日大清早約五點九出門，放工後可回家休息午睡，晚上十一時就寢。如有旅遊計劃，只須提早通知便可。 建議延長退休年齡 至於另一半關太，現正過著非常充實的退休生活，退休前在飲食界從事會計和行政工作逾二十年。她十分支持丈夫在退休後兼職工作，除了繼續運用一己之長貢獻社會外，生活有寄託之餘，也可鍛練腦筋，這對於某些無特別興趣或嗜好的退休人士尤其重要。關太和關生一樣已於樂活搵工平台登記，她亦是一名好學不倦的退休人士，已修讀多項再培訓課程，包括中醫診所助理、摩登大衿姐和陪月等，喜歡唱戲和運動，精力充沛。她認為現時大多數退休人士仍有很高的學習能力，工作態度積極，做事盡責，又樂於接受新挑戰，因此她提議政府應考慮延遲退休年齡，不但對這群人士身心健康有裨益，更能釋放勞動力，解決現時部分行業請人難的問題，達至雙贏。 兩夫婦閒時愛旅遊，亦會一家人自駕遊，生活愜意。他們寄語新中年，最重要維持身體健康，擁有經濟能力，方能作出多方嘗試，包括發展興趣和選擇工作。